에어프랑스(AIR FRANCE) 항공기 보유 대수 및 기종
에어프랑스(AIR FRANCE)는 프랑스의 대표적인 항공사로,
2003년에 네덜란드의 KLM을 합병하며 현재는 에어프랑스-KLM 그룹 내에 에어프랑스가 속해 있습니다.
매출액, 승객 탑승 수에서 유럽 TOP 3 내에 드는 대형 항공사 그룹이며
대한항공과 같이 항공동맹 스카이팀(SKYTEAM)을 창설한 멤버이기도 합니다.
그럼 에어프랑스는 어떤 비행기를 몇대나 운용하고 있는지 자세히 알려 드릴게요!
에어프랑스 AIR FRANCE
- 설립년도 : 1933년
- IATA코드 : AF
- ICAO 코드 : AFR
- 항공사 콜사인 Call Sign : AIRFRANS
- 항공동맹 : 스카이팀 (SKYTEAM)
- 보유 항공기 : 212대
- 취항지 수 : 204개 공항
에어프랑스는 우리나라 인천국제공항(ICN) ~ 파리 샤를드골 국제공항(CDG) 직항 노선을 운항하고 있고, 파리는 특히 인기가 많은 노선이기 때문에 우리나라 사람들에게 익숙한 항공사이기도 합니다.
높은 수준의 서비스와 안정성으로 유럽 최초 5성급 평가를 받았으며 유럽 여행 시 안심하고 탈 수 있는 추천할만한 항공사입니다.
에어프랑스는 꾸준히 세계 TOP 10위권에 드는 최고의 항공사 중 하나이며,
대항항공과 같이 항공동맹 SKYTEAM 소속 항공사입니다
관련하여 자세한 내용은 아래 글에서 볼 수 있습니다!
2022 SKYTRAX 평가 기준 세계 최고항공사 TOP 20
AIR FRANCE 항공기 보유 대수 및 기종
항공기 기종 | 대수 |
Boeing 777-300ER | 43 |
Airbus A320-200 | 39 |
Airbus A319-100 | 25 |
Airbus A350-900 | 18 |
Boeing 777-200 | 18 |
Airbus A330-200 | 15 |
Airbus A321-200 | 14 |
Airbus A220-300 | 12 |
Airbus A318-100 | 11 |
Boeing 787-9 | 10 |
Airbus A321-100 | 5 |
Boeing 777F | 2 |
에어프랑스 항공기 정리자료 다운로드
위 이미지와 기종별 정리표는 다운받아 볼 수 있습니다.
에어프랑스는 항공기 제조사인 에어버스(AIRBUS)를 만든 주축 국가인 프랑스의 항공사이지만
보잉의 중대형 항공기, 광동체(Wide Body)를 많이 도입해서 사용하고 있습니다.
에어버스를 제작하고 있는 프랑스 내의 항공사라고 해서 에어프랑스가 AIRBUS 기체만 도입한다면,
미국 또한 자국의 보잉(BOEING) 항공기를 도입하도록 미국 내 항공사들을 압박하거나 규제할 수 있기 때문입니다.
델타항공 등 미국의 대형 항공사들은 매우 큰 고객이므로,
에어프랑스는 이러한 정치적 문제 때문이라도 보잉 기체를 일정 비율 구매하는 것으로 보입니다.
다만 중소형 사이즈의 협동체(Narrow Body) 기체는 에어버스사의 비행기만 도입하고 있습니다.
초대형 여객기 A380을 10대 도입했었지만, 효율이 낮은 4발기를 오래 버티지 못하고 전부 조기 퇴역시켰습니다.
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에어프랑스 주요 항공기 특징
에어버스 A220-300
A320 Family 중에서도 130~140석 규모로 크기가 작은 구형 A318, A319를 대체할 A220을 순차적으로 도입하고 있습니다.
오래된 소형기들의 기령이 20년이 넘어가면서 A220의 수요가 높아지고 있는 추세입니다.
에어버스 A350-900
A350은 약 320석 규모의 대형기로, 에어프랑스에서 이 기종에 일등석(FIRST CLASS)은 운영하지 않습니다.
대신 프리미엄 이코노미 등급을 추가하고, 이코노미석 늘려 수익성을 높이는 방식을 선택했습니다.
코로나 이전에 운영하던 A340과 A380의 자리를 대체하는 기종으로, 앞으로 순차적으로 추가 도입할 예정입니다.
보잉 B777-300ER
현재 에어프랑스에서 가장 많이 보유하고 있는 광동체 대형기로,
우리나라 대한항공도 이 기종을 가장 많이 운용하고 있습니다.
대형기 중에서도 높은 안정성을 자랑하는 베스트셀러 기종입니다.
보유하고 있는 43대의 평균 기령이 약 14년으로 아직 여유는 있지만
이후 대체 기종은 여전히 보잉 항공기의 비율을 유지하기 위해 B777X를 신규 주문할 가능성도 있습니다.
신규 도입 예정 항공기
- A220-300 : 50대
- A350-00 : 20대
현재 구매 계약이 완료된 기체는 소형기 A220과 대형기 A350입니다.
아무래도 이후 계약은 보잉 항공기가 될 가능성이 높아 보입니다.
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