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한국 항공사 통계98

[~2021년 9월] 최근 10년 진에어 비행기는 몇대일까? 종류 보유기종/보유대수 변화 (여객기 보잉 B737-800 / B777-200) [~2021년 9월] 최근 10년 진에어 비행기는 몇대일까? 종류 보유기종/보유대수 변화 (여객기 보잉 B737-800 / B777-200) 진에어도 코로나 영향으로 창사이래 처음으로 항공기 보유대수가 감소하는 추세입니다. 대한항공의 지원을 받고 있지만, 수익이 크게 감소하다보니 경영에 어려움이 있습니다. 아래 표에서 해당 연도 8월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex. 2017-08 클릭) [Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼 수 있어요! * 반응형 표를 제대로 보시려면 PC를 권장합니다. 모바일 화면은 제약이 있을 수 있습니다 * 아래 표는 국토교통부 공식 연간 통계자료를 토대로 제작되었습니다. 대형기종은 B777은 그대로 4대를 보유하고 있고, 대한항공과 마찬가지로 화물기로.. 한국 항공사 통계/저가항공사(LCC) 2021. 11. 11.
[~2021년 9월] 최근 10년 제주항공 비행기는 몇대 있을까? 보유기종/보유대수 변화 (항공기 보잉 B737-800) [~2021년 9월] 최근 10년 제주항공 비행기는 몇대 있을까? 보유기종/보유대수 변화 (항공기 보잉 B737-800) 제주항공은 화물기가 없고 전부 여객용 비행기, 보잉사의 소형 기종인 B737-800을 운영하고 있습니다. 국제선이 막히면서 수입원의 대부분이 없어지게 되었고, 여객기를 화물기로 활용하려고 노력하고 있으나.. 화물기보다는 당연히 화물을 적게 실을 수 있기 때문에 효율이 좋지는 않습니다. 수입이 적어지면서 2019년부터 비행기 대수를 조금씩 줄이고 있는 추세이고, 금전적인 상황도 긍정적이지는 않습니다. 아직 41대 정도면 잘 버티고 있는 것으로 보이지만.. 앞으로 6개월 이상 이런 상태가 지속되면 경영에 문제가 더욱 심각해질 것입니다. 2006년부터 제주항공 비행기 보유기종/보유대수 게시.. 한국 항공사 통계/저가항공사(LCC) 2021. 11. 10.
[~2021년 9월] 최근 10년 아시아나항공 비행기는 몇대일까? 보유대수/보유기종 변화 (BOEING[보잉] AIRBUS[에어버스] 항공기) [~2021년 9월] 최근 10년 아시아나항공 비행기는 몇대일까? 보유대수/보유기종 변화 (BOEING[보잉] AIRBUS[에어버스] 항공기) 아시아나항공이 A321-100 1대를 퇴역시키면서, 2021년 9월 31일 기준으로 81대의 비행기를 보유하게 되었습니다. 앞으로도 소형 기종을 반납하고, 중대형 기체를 도입할 것으로 보입니다. 아시아나항공은 A350 기종을 늘려갈 것으로 보입니다. 코로나 상황을 감안했을 때, 항공기 수를 잘 유지하고 있는 편입니다. 오는 11월부터 위드코로나 정책을 시작하면 국제선이 조금씩 열리면서 상황이 나아질 것으로 보입니다. 아래 표에서 해당 연도 8월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex. 2016-08 클릭) [Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼.. 한국 항공사 통계/대형항공사(FSC) 2021. 11. 10.
[2021년 10월] 전월 대비 우리나라 8개 항공사 항공기 보유대수 변동량 [2021년 10월] 전월 대비 우리나라 8개 항공사 항공기 보유대수 변동량 2021년 10월 31일 기준, 9월달 대비 비행기 보유대수는 에어부산/에어서울 2개 항공사만 변동이 있습니다. 에어부산은 이미 계약된 A321-200NEO를 1대 도입했고, A321-200을 단일 기종으로 운영하는 에어서울은 2대를 반납했습니다. 11월부터 다시 국제선 운영이 재개되고 있습니다. 특정 국가 간에는 백신 접종을 완료한 경우 격리 기간 없이 여행할 수 있도록 협의가 되고 있습니다. 여행 수요 회복에는 아직 시간이 걸릴 것으로 보이지만, 내년 하반기 즈음에는 꽤나 회복되지 않을까 합니다. 한국 항공사 통계 2021. 11. 3.
[~2021년 9월] 최근 10년 대한항공 비행기는 몇대? 보유대수/보유기종 변화 (BOEING[보잉] AIRBUS[에어버스] 항공기) [~2021년 8월] 최근 10년 대한항공 비행기는 몇대? 보유대수/보유기종 변화 (BOEING[보잉] AIRBUS[에어버스] 항공기) 대한항공은 1969년에 설립되어, 50년이 넘게 운영중입니다. 2021년 9월, 보잉사의 B737-800 1대를 퇴역시켰고, 156대가 되었습니다. 위드코로나 정책이 전세계적으로 시행되고 있고, 우리나라도 11월부터 진행할 예정에 있습니다. 항공사들의 비행기 주문도 다시 증가하기 시작했습니다. 대한항공도 근소하게 항공기 대수가 줄어들고 있지만, 앞으로 다시 증가할 가능성이 높습니다. 항공기 중 [국제항공운송사업]용으로 등록된 항공기 기준입니다. 전용기나 소형항공기운송사업용 보유 항공기는 제외하였습니다. 아래 표에서 해당 연도 8월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있.. 한국 항공사 통계/대형항공사(FSC) 2021. 10. 19.
[~2021년 8월] 에어서울 비행기는 몇대? 종류 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A321-200) 2022년 에어서울 항공기 운용 현황 2022 ✈️에어서울 비행기 몇대? 🛩️보유수 & 기종 총정리 에어서울(AIR SEOUL)은 2015년에 설립된 한국 저가항공사(LCC, Low Cost Carrier)입니다. 아시아나항공의 자회사이며, 유럽의 에어버스(AIRBUS)사 기종을 주력으로 사용하는 아시아나의 영향으로 에어버스 airviewkorea.com 에어서울의 최신 업데이트 현황은 위 글에서 확인하실 수 있습니다. [2021년 8월 기준] 최근 10년 에어서울 항공기 종류 보유 항공기종/보유수량 변화 (AIRBUS A321-200) 에어서울은 아시아나항공의 두번째 저비용항공사(LCC, Low Cost Carrier)로, 2016년부터 운항을 시작했습니다. 인천국제공항을 기반으로 국제선을 주로 운영하.. 한국 항공사 통계/저가항공사(LCC) 2021. 10. 4.
[~2021년 8월] 최근 10년 티웨이항공 비행기는 몇대? 종류 보유기종/보유대수 변화 (항공기 보잉 B737-800) [2021년 8월 기준] 최근 10년 티웨이항공 항공기 종류 보유 항공기종/보유수량 변화 (BOEING B737-800) 티웨이항공은 2010년부터 운항을 시작했으며, 다른 저비용항공사(LCC, Low Cost Carrier)들과 마찬가지로 2010년대, 큰 성장을 이루어 왔습니다. 아래 표에서 해당 연도 8월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex. 2014-08 클릭) [Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼 수 있어요! * 반응형 표를 제대로 보시려면 PC를 권장합니다. 모바일 화면은 제약이 있을 수 있습니다 * 아래 표는 국토교통부 공식 연간 통계자료를 토대로 제작되었습니다. 2020년 3월부터 코로나로 인해 국제선 운영을 거의 못하게 되면서 대부분의 항공사들이 항공기를 반납/퇴.. 한국 항공사 통계/저가항공사(LCC) 2021. 10. 4.
[2021년 9월] 전월 대비 우리나라 8개 항공사 항공기 보유대수 변동량 [2021년 9월] 전월 대비 우리나라 8개 항공사 항공기 보유대수 변동량 2021년 8월 대비, 2021년 9월 31일 기준 국내 8개 항공사의 비행기 보유대수 변화는 2대입니다. 대한항공이 B737-800 1대를 퇴역시켰고, 아시아나항공이 A321-100이 1대를 퇴역시켰습니다. 나머지 6개 항공사는 전월과 변동 없습니다. 대형항공사들은 초대형 여객기 B747/A380을 점차 퇴역시킬 예정에 있고, 노후된 소형기종 또한 먼저 퇴역시키는 추세에 있습니다. 미국, 영국 등 위드 코로나 정책을 시행하는 국가도 있고, 우리나라도 11월부터 시행할 예정에 있습니다. 위드 코로나 정책을 시행하면서 국제 여행 시 격리기간이 없애지게 되면 국제선 수요가 그나마 회복되긴 하겠지만, 예전만큼의 여행수요 회복에는 꽤 시.. 한국 항공사 통계 2021. 10. 2.
[~2021년 8월] 최근 10년 이스타항공 비행기는 몇대? 종류 보유기종/보유대수 변화 (항공기 보잉 B737) [2021년 8월 기준] 최근 10년 이스타항공 항공기 종류 보유 항공기종/보유수량 변화 (BOEING B737-600/-700/-800/-900ER/MAX) 2008년부터 운항을 시작한 이스타항공은 보잉(BOEING)사의 B737, 구형 기종인 -600/-700으로 초기에 운영을 시작했습니다. 점차 인기 기종인 B737-800을 도입하기 시작했고, 국내 최초로 보잉의 최신 소형기종인 B737MAX를 도입하기도 했습니다. 아래 표에서 해당 연도 8월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex. 2019-08 클릭) [Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼 수 있어요! * 반응형 표를 제대로 보시려면 PC를 권장합니다. 모바일 화면은 제약이 있을 수 있습니다 * 아래 표는 국토교통부 공식 연.. 한국 항공사 통계/저가항공사(LCC) 2021. 10. 1.
[~2021년 8월] 최근 10년 에어부산 비행기는 몇대? 종류 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A320/A321) [2021년 8월 기준] 최근 10년 에어부산 항공기 종류 보유 항공기종/보유수량 변화 (AIRBUS A320-200 / A321-200 / A321NEO) 2008년부터 운항을 시작한 에어부산은 2011년, BOEING(보잉)사의 B737 6대, AIRBUS(에어버스)사의 A321-200 1대를 운영했습니다. 아시아나항공이 에어버스 비행기를 주로 구매하게 되면서, 에어부산 또한 점차 AIRBUS 비행기를 도입하기 시작했습니다. 아래 표에서 해당 연도 8월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex. 2012-08 클릭) [Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼 수 있어요! * 반응형 표를 제대로 보시려면 PC를 권장합니다. 모바일 화면은 제약이 있을 수 있습니다 * 아래 표는 국토교통부 .. 한국 항공사 통계/저가항공사(LCC) 2021. 10. 1.
[~2021년 8월] 최근 10년 진에어 비행기는 몇대? 종류 보유기종/보유대수 변화 (여객기 보잉 B737-800 / B777-200) 2022년 진에어 비행기 현황 2022 ✈️진에어 어떤 비행기 종류 몇대 있어? 보유수 및 기종 🛩️B737 B777 진에어(JIN AIR)는 2008년에 설립된 저가항공사(LCC, Low Cost Carrier)입니다. 대한항공의 자회사인 덕분에 국내 저비용항공사 중에서는 최초로 대형항공기 B777을 운용하고 있으며 대한항공의 기 airviewkorea.com 진에어의 최신 업데이트 자료는 위 글에서 볼 수 있습니다. [2021년 8월 기준] 최근 10년 진에어 항공기 종류 보유 항공기종/보유수량 변화 (BOEING B737-800 / B777-200) 2008년부터 운항을 시작한 진에어는 2011년에 소형기종인 보잉(BOEING)사의 B737을 6대 운영했고, 2020년에는 28대까지 보유했지만.. .. 한국 항공사 통계/저가항공사(LCC) 2021. 10. 1.
[~2021년 8월] 최근 10년 제주항공 비행기는 몇대? 보유기종/보유대수 변화 (항공기 보잉 B737-800) [2021년 8월 기준] 최근 10년 제주항공 비행기 종류 보유 항공기종/보유수량 변화 (항공기 BOEING B737-800) 2006년부터 운항을 시작한 제주항공은 2010년대에 가파른 성장을 했습니다. 2006년부터의 제주항공 관련 내용은 아래 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 2006년부터 제주항공 비행기 보유기종/보유대수 게시글 보러가기 2006.4~2020.9 제주항공 항공기 보유기종/보유대수 변화 (비행기 보잉 B737/봄바디어 Dash-8) 2011년 8월, 항공기를 8대 보유했으나 2021년 8월 기준, 약 5배 많아진 41대를 보유하고 있습니다. 코로나 상황이 아니었다면 50대까지 증가했을 수도 있지만, 국제선 운영이 어려워지면서 전세계적으로 항공사들이 규모를 축소하고 있는 상황입니다. 아.. 한국 항공사 통계/저가항공사(LCC) 2021. 9. 29.
[~2021년 8월] 최근 10년 아시아나항공 비행기는 몇대? 보유대수/보유기종 변화 (BOEING[보잉] AIRBUS[에어버스] 항공기) [~2021년 8월] 최근 10년 아시아나항공 비행기 보유수량/보유기종 변화 (BOEING[보잉] AIRBUS[에어버스] 항공기종) 1988년 설립된 아시아나항공은, 30년 넘게 운영해오고 있는 회사입니다. 2010년대 가파르게 성장한 저비용항공사(LCC, Low Cost Carrier)들에 비해 항공기 대수가 큰 폭으로 증가하진 않았습니다. 소형비행기를 퇴역시키고, 중장거리용 비행기를 도입하고 있어 보유하고 있는 비행기들의 구성은 변화하고 있는 추세입니다. 아래 표에서 해당 연도 8월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex. 2016-08 클릭) [Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼 수 있어요! * 반응형 표를 제대로 보시려면 PC를 권장합니다. 모바일 화면은 제약이 있을 수 있습.. 한국 항공사 통계/대형항공사(FSC) 2021. 9. 29.
[~2021년 8월] 최근 10년 대한항공 비행기는 몇대? 보유대수/보유기종 변화 (BOEING[보잉] AIRBUS[에어버스] 항공기) [~2021년 8월] 최근 10년 대한항공 비행기 보유수량/보유기종 변화 (BOEING[보잉] AIRBUS[에어버스] 항공기종) 대한항공은 1969년에 설립된 회사로, 50년이 넘게 운영해오고 있습니다. 40년이 지난 2011년에 146대 항공기를 보유하고 있었으며, 2019년에 169대로 가장 많이 보유했었습니다. 항공기 중 [국제항공운송사업]용으로 등록된 항공기 기준입니다. 전용기나 소형항공기운송사업용 보유 항공기는 제외하였습니다. 아래 표에서 해당 연도 8월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex. 2014-08 클릭) [Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼 수 있어요! * 반응형 표를 제대로 보시려면 PC를 권장합니다. 모바일 화면은 제약이 있을 수 있습니다 * 아래 표는 AI.. 한국 항공사 통계/대형항공사(FSC) 2021. 9. 28.
[2021년 8월] 전월 대비 우리나라 8개 항공사 항공기 보유대수 변동량 [2021년 8월] 전월 대비 우리나라 8개 항공사 항공기 보유대수 변동량 2021년 7월 대비, 2021년 8월 31일 기준 국내 8개 항공사의 항공기 보유대수 변동량은 위와 같습니다. 아시아나항공의 A320-200이 1대 퇴역했고, 나머지 7개 항공사는 7월과 동일합니다. 이미 주문을 한 항공기의 도입이 당분간 있을 수 있으나, 코로나가 얼마나 지속되느냐, 국제선 회복이 얼마나 빨리 진행되느냐에 따라 항공사들이 기존에 유지하고 있는 항공기 수를 유지할 지, 리스한 항공기의 반납을 이어갈 지 결정되겠습니다. 상황은 당장 코로나가 종식되지 않더라도 위드 코로나 정책이 전세계적으로 진행되면 그나마 나을 것 같지만... 예전만큼의 여객 수요 회복까지는 아직 꽤 시간이 걸릴 것으로 보입니다. 관련 자료는 아래.. 한국 항공사 통계 2021. 9. 26.
[2010-2020] 우리나라 8개 항공사에 조종사(운항승무원) 직원 수는 몇명? 최근 10년 현황 변화 (대형항공사 FSC + 저가항공사 LCC 8개) 2022년 기준 한국 항공사 조종사 직원수 국내 ✈️대형항공사(FSC) 기종별 👨‍✈️조종사 몇명 있어? (보잉/에어버스) 조종사는 아무 비행기나 조종할 수 있어? 경력 많은 기장 조종사는 여러 비행기 조종할 수 있겠지? 조종사 면허를 취득한다고 해서 모든 비행기를 다 조종할 수 있는 것은 아닙니다. 운항승무원( airviewkorea.com 2022년 3월 기준, 국토교통부에서 발표한 자료 기준 조종사 수는 위 글에서 볼 수 있습니다. 오늘은 최근 10년 대한민국 국내 항공사 8개의 조종사(운항승무원) 직원수 변화 현황에 대해 알려 드리겠습니다. 2021년 9월 9일 기준, 2021년 올해 국토교통부에서 공식적으로 발표한 자료는 없으며, 최신 자료는 2020년 12월 자료이며, 아래에 첨부합니다. 자료.. 한국 항공사 통계 2021. 9. 10.
[2010-2020] 우리나라 8개 항공사에 객실승무원 직원 수는 몇명? 최근 10년 현황 변화 (대형항공사 FSC + 저가항공사 LCC 8개) [2010-2020년 12월 기준] 대한민국 한국 국내 8개 항공사에 객실승무원(스튜어디스/스튜어드) 직원 수는 몇명? 최근 10년 현황 변화 (대한항공/아시아나항공/제주항공/진에어/에어부산/에어서울/이스타항공/티웨이항공) 이번 포스팅에서는 최근 10년간 우리나라 국내 항공사 8개의 객실승무원(스튜어디스/스튜어드) 직원수 변화 현황에 대해 보여드리겠습니다. 2021년 9월 9일 기준, 2021년 올해 국토교통부에서 공식적으로 발표한 자료는 없으며, 최신 자료는 2020년 12월 자료이며, 아래에 첨부합니다. 자료 출처 : 항공정보포털시스템 https://www.airportal.go.kr/index.jsp *참고사항 국토교통부 통계자료에 따른 변화 분포이며, 매 달의 인원수는 실제 항공사 직원수와 차이가.. 한국 항공사 통계 2021. 9. 9.
[2010-2020] 우리나라 8개 항공사에 항공정비사 직원 수는 몇명? 최근 10년 현황 변화 (대형항공사 FSC + 저가항공사 LCC 8개) [2010-2020년 12월 기준] 대한민국 한국 국내 8개 항공사에 항공정비사 직원 수는 몇명? 최근 10년 현황 변화 (대한항공/아시아나항공/제주항공/진에어/에어부산/에어서울/이스타항공/티웨이항공) 이번 포스팅에서는 최근 10년간 우리나라 국내 항공사 8개의 정비사 직원수 변화 현황에 대해 보여드리겠습니다. 2021년 9월 9일 기준, 2021년 올해 국토교통부에서 공식적으로 발표한 자료는 없으며, 최신 자료는 2020년 12월 자료이며, 아래에 첨부합니다. 자료 출처 : 항공정보포털시스템 https://www.airportal.go.kr/index.jsp *참고사항 국토교통부 통계자료에 따른 변화 분포이며, 매 달의 인원수는 실제 항공사 직원수와 차이가 있습니다. 국토교통부 통계자료는 매년 특정 월.. 한국 항공사 통계 2021. 9. 9.
[~2021년 8월] 최근 10년, 우리나라 항공사 8개 비행기 보유대수(대한항공/아시아나항공/LCC) 변화 현황 2022년 한국 항공사 항공기 현황 대형항공사(FSC, Full Service Carrier) 대한항공 👆 아시아나항공 👆 저가항공사(LCC, Low Cost Carrier) 제주항공 👆 진에어 👆 에어부산 👆 에어서울 👆 티웨이항공 👆 에어프레미아 👆 에어로케이 👆 플라이강원 👆 우리나라 항공사 10개의 항공기 대수, 기종 현황은 위 글에서 각각 확인하실 수 있습니다. [~2021년 8월] 최근 10년, 대한민국 한국 항공사 8개 항공기 보유수(대한항공/아시아나항공/LCC) 비교 2021년 8월 기준, 최근 10년간 우리나라 8개 항공사들의 비행기 보유대수 변화 과정을 보여드릴게요. 플라이강원 등 최근에 설립된 항공사들도 있지만, 아직 규모가 작기 때문에 대한항공 / 아시아나항공 / 제주항공 / 진에어.. 한국 항공사 통계 2021. 9. 2.
[2021년 7월 기준] 최근 5년 에어서울 비행기 종류 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A321-200) [2021년 7월 기준] 최근 5년 에어서울 비행기 종류 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A321-200) 2021년 7월을 기준으로, 최근 5년간 에어서울의 비행기 보유기종, 보유대수 변화에 대해 알아보겠습니다. 에어서울(AIR SEOUL)의 기본적인 특징과 초기부터의 비행기 보유기록은 아래 글에서 확인하실 수 있습니다. 2016년부터 에어서울 비행기 보유기종/보유대수 게시글 보러가기 2016.6~2020.9 에어서울 항공기 보유대수 변화와 보유기종 (비행기 에어버스 A321-200) 아래 표에서 해당 연도 7월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex. 2018-07 클릭) [Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼 수 있어요! * 반응형 표를 제대로 보시려면 PC를 권장합니다.. 한국 항공사 통계/저가항공사(LCC) 2021. 8. 30.

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