[~2022년 1월] 대한항공은 어떤 비행기 몇대 가지고 있어? (보잉/에어버스 항공기 보유대수/보유기종)

한국 항공사 통계/대형항공사(FSC)

에어뷰 AIRVIEW 2022. 2. 5. 15:26

[~2022년 1월] 최근 10년 대한항공 항공기종/종류 변화
(BOEING / AIRBUS 항공기)

위 표는 2022년 1월 31일 기준, 10년간 매월 1월의 대한항공 비행기 보유대수 입니다.

국제항공운송사업용 항공기만 기준으로 한 대수이며, 전용기 등 특수 항공기는 제외했습니다.

2021년 1월에 비해 6대가 감소했습니다.

소형 기종인 B737을 주로 퇴역시켰으며,

앞으로는 소형 기종 중에는 B737MAX, 중대형 기종으로는 B777/B787을 주로 도입할 예정입니다.

아래 글에서 1969년부터 대한항공이 어떤 비행기를 운영했었는지 보실 수 있습니다.

1969년부터 역대 대한항공 비행기 보유기종/보유대수 게시글 보러가기

아래 표에서 해당 연도 1월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex. 2016-01 클릭)

[Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼 수 있어요!

* 반응형 표를 제대로 보시려면 PC를 권장합니다. 모바일 화면은 제약이 있을 수 있습니다

* 아래 표는 국토교통부 공식 연간 통계자료를 토대로 제작되었습니다.

대한항공이 보잉/에어버스 기종을 몇대 보유하고 있는지 확인할 수 있는 자료입니다.

보잉사의 소형 기종인 B737을 진에어에 임대해주거나, 퇴역시키고 있기 때문에

보잉 비행기의 감소가 있고,

에어버스사의 가장 작은 기종인 A220을 도입하면서 상대적으로 에어버스 보유량이 늘어난 상황입니다.

다만 앞으로 도입할 기종들은 보잉사의 신형 기종들로 예정되어 있어,

대한항공의 보잉사 비행기 비중이 더 높아질 것으로 예상됩니다.

아시아나항공은 보잉보다 에어버스사 비행기의 비중이 2배정도 높은데,

이번에 합병이 되고 나면 아시아나항공도 보잉사 기종을 더 많이 도입하게 될 지 지켜보아야겠습니다.

아래 유튜브 영상으로도 볼 수 있어요!

항공기 보유대수/기종 변화 글 보러가기