최근 비행기 결함문제 많은 보잉, 주주들 집단소송한다
품질 관리 엉망진창, 집단소송 배경
항목 | 내용 |
사건 배경 | 비행 중 동체 일부가 뜯겨 나가는 사고 발생 |
주장 내용 | 품질 관리 부실 숨기고 주가 부풀림, 안전보다 이윤 우선 |
소송 결과 예상 | 보잉의 안전 관행에 변화 가능성 |
보잉 주주들이 비행 중에 비행기 동체 일부가 떨어져 나가는 사고를 빌미로 회사와 경영진에 집단소송을 걸었다
이유는 보잉이 품질 관리가 엉망이라는 걸 숨기고 주가를 부풀렸다는 것.
2018년, 2019년에 맥스 항공기 추락 사고 났을 때 안전에 집중하겠다고 했으나 여전히 큰 문제가 발생하고 있다
미국 FAA, 보잉 B737 제재로 주가 급락
미국 연방항공위원회(FAA)가 보잉 맥스 생산 늘리지 말라고 하자마자 보잉의 주가가 18.9%나 급락했다
덕분에 보잉 시가총액이 37조 2900억 원이나 날아갔다
이건 그냥 주가 문제가 아니라, 회사 돈줄, 투자자들 신뢰까지 다 건드린 문제다
보잉이 앞으로 어떻게 굴러가고 성장할지 암담해졌다
안전이 제일? 과연 보잉의 입장은
이번 집단소송이 보잉이 승객 보호하고 안전 지키는 데 어떻게 변화를 줄 수 있을지 보여주는 계기가 될 거다
알래스카항공의 B737-9 MAX 사고 발생 이후 미국 연방항공청이 맥스 9 항공기 171대를 전부 운항정지시켰다
그래서 알래스카 에어그룹이랑 유나이티드 항공이 항공편 수천 건을 취소했다
당연히 항공사의 큰 손해로 이어졌고, 고객들의 원성을 들어야했다
사람이 죽진 않았지만, 이런 사고가 항공사랑 제조사한테 안전을 제일 중요하게 생각해야 한다는 걸 다시 한번 상기시킨다
보잉 이야기는 큰 회사가 돈만 쫓다가 안전을 등한시할 때 얼마나 큰일 나는지 보여주는 예시다
이건 보잉만의 문제가 아니라, 항공 산업 전체의 신뢰와 안전에 대한 문제로 번질 수 있다.
그래서 제대로 된 규제와 감독이 필요하고, 회사 문화 자체에서도 안전을 최우선으로 생각하는 변화가 필요하다
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