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항공칼럼
해당되는 글 117건
항공기-항공사-관련-소식-관점-생각-공유
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국내 국제공항 개수 및 실적 순위는? 항공사 점유율 총정리
한국에 국제공항은 몇 개나 있어? 대한민국에 있는 국제공항들 순위는? 국제선 운항하는 공항들 승객은 얼마나 많이 이용해? 우리나라는 국토 면적 대비 항공사 수도 전세계적으로 봐도 많고, 공항 수도 많은 편입니다 하지만 모든 공항이 같은 역할을 하는 것은 아닙니다 군용 공항도 있고, 국내선만 운항하는 작은 공항도 있습니다 그럼 보다 많은 항공편을 운항하고 활성화되어 있는, 국제선을 운용하는 공항은 어디인지, 공항별로 얼마나 많은 승객들이 이용하는지 자세히 알려드릴게요! 2023년 1분기 대한민국 국제공항 승객 운송수 및 순위 순위 대한민국 국제공항 여객 수송 실적 단위 : 만명 1 인천국제공항 1,138.6 2 김해국제공항 149.2 3 김포국제공항 53.4 4 대구국제공항 21.7 5 제주국제공항 11...
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아시아나항공 문열림 사고.. 항공기 비행중에 문 열 수 있어?
항공기가 비행하기 전에 승객이 비상문을 열어서 회항을 하는 경우는 있지만, 비행중에 문이 열리는 경우는 거의 없다 26일 오전에 제주도에서 대구공항으로 착륙하던 아시아항공 항공기에서 상공 250m 정도 높이에서 항공기 문을 열었다고 한다 다행히 외관적으로 크게 부상을 입은 사람은 없지만, 정신적 충격을 받은 승객들과 호흡 곤란으로 10명이 넘는 인원이 부상을 입었다 원래 비상구석 옆에 있는 항공기의 비상문은 이렇게 쉽게 열 수 있는걸까? 일반적으로는 열기가 쉽지 않다. 자세히 알아보자 아시아나항공 문열림 사건 항공기 정보 아시아나항공 문열림 항공기 정보 내용 사고 일자 2023년 5월 26일 운항 노선 제주(CJU) 출발 대구(TAE) 도착 원인 30대 남성이 착륙 직전 의도적으로 개방 출발 시간 오전 ..
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국내 저가항공사(LCC) 순위 및 종류는?
티웨이항공은 어느 나라 항공사야? 에어프레미아는 미국, 유럽도 가던데 대형항공사야? 에어부산은 우리나라 몇등 항공사야? 우리나라는 국토 면적 대비 항공사가 많은 편입니다 특히 대한항공과 아시아나항공을 제외하고 저가항공사가 9개나 있습니다 전세계에서 가장 저비용 항공사(LCC, Low Cost Carrier)가 많은 편에 속합니다 그래서 중단거리 노선에서는 경쟁이 치열한 편인데요 코로나 이후 저가항공사들이 화물기도 도입하고, 중대형 크기의 기체를 도입하며 장거리 노선에도 도전하고 있습니다 그럼 우리나라 저가항공사의 종류와 특징별 순위를 알려드리겠습니다 한국 저비용 항공사 비행기 보유대수 순위 순위 대한민국 저가항공사 LCC 비행기 보유수 1 제주항공 38 2 티웨이항공 31 3 진에어 26 4 에어부산 2..
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대한항공-아시아나 유럽 승인 조건은? 알짜노선 4개 반납 가능성 높다
2020년말부터 대한항공과 아시아나항공의 인수 합병이 추진되고 있다 대부분 국가에서 승인을 받고, 미국, 유럽, 일본 3개 국가의 결과를 앞두고 있지만 단지 시간이 지연되는 것 이상으로 대한항공의 양보가 필요해보인다 대한항공-아시아나 합병 승인, 가장 까다로운 국가는? 대한항공-아시아나 합병, 중국도 승인.. 남은 미국/일본/유럽 중 가장 까다로운 국가는? 2022년 12월 26일, 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합을 위해 필수로 승인을 받아야 하는 중국에서 합병에 대한 승인을 받았다 물론 한번에 OK 한 것은 아니고, 독점 가능성이 높다고 우려되는 airviewkorea.com 한국 시장에서의 노선 독점 여부보다 아무래도 자국에 어떤 이익이 될 것인가를 중점적으로 각 국가들이 검토하고 있고, 실제로 ..
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인수합병 이후 아시아나항공 브랜드는 없어질까
대한항공과 아시아나항공의 통합 절차가 2020년 11월부터 2년 넘게 이어지고 있지만 이제 미국, 유럽, 일본 3개 국가의 승인만 앞두고 있다 모두 주요국가인데다가 특히 미국과 유럽이 정밀 검토를 한다고 검토 기간을 연장하면서 아직 합병이 확실하다고 말하긴 어렵지만, 현재 상황으로 봤을 때는 대한항공 측이 어느 정도 이득을 양보하면서 결국 합병에 성공할 것으로 보인다 그럼 아시아나항공 브랜드는 어떻게 될까? 아시아나항공 브랜드 설립 : 1988년 2월 마일리지 제도 : 아시아나 클럽 항공동맹 : 스타 얼라이언스(STAR ALLIANCE) 아시아나항공은 대한항공과 함께 우리나라에 2개 밖에 없는 대형항공사(FSC, Full Service Carrier) 중에 하나다 항공기 보유 규모 차이가 많이 나긴 하지..
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제주항공 B737 화물기 2호기 도입 예정.. 항공 물류 사업 경쟁력은?
제주항공이 작년에 기존에 운용하고 있던 B737-800 여객기 1대를 화물기로 개조하여 현재 잘 활용하고 있다 하지만 대형기도 아닌 중소형 기체 B737 화물기 1대로 화물 운송 사업을 하기엔 턱없이 부족하다 이번에 2호기를 도입하면서, 앞으로 더 많은 화물기를 도입할 가능성도 높아보인다 제주항공은 티웨이항공처럼 대형기를 도입하는 대신, 신형 B737-8 MAX와 화물 사업에 집중할 것으로 보인다 그럼 이 개조 화물기는 화물을 얼마나 싣을 수 있을까? 제주항공이 이 화물 사업에서 대형항공사(FSC) 대비 경쟁력이 있을지 알아보자 제주항공 화물기 도입 방법 1호기 : HL8295 Boeing 737-800BCF 2호기 : 아직 미공개 제주항공의 화물기는 처음부터 화물기가 아니라, 여객기에서 좌석을 떼고 화..
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대한항공 기내 와이파이, 메세지(카톡) 요금 및 가능한 비행기 기종
대한항공이 오는 6월 1일부터 기내 인터넷, 와이파이 서비스를 공식적으로 도입한다 지금까지 우리나라 항공사 중에서는 아시아나항공의 A350-900 기종, 에어프레미아의 B787-9 기체에서만 유료로 기내 와이파이를 사용할 수 있었다 대한항공이 생각보다 늦게 도입한 편인데, 요금 부분에서는 기존 항공사들보다 좋은 옵션을 가지고 나왔다 물론 해외 항공사들 중에서는 무료로 인터넷 서비스를 제공하는 대형항공사(FSC)들도 늘어나고 있어서 아쉬운 점은 있다 모든 비행기 기종에서 다 이용할 수 있는 것은 아니고, 특정 기종에 한정해서 시작하고 점점 늘려간다고 한다 그럼 대한항공의 WIFI 서비스의 거리에 따른 이용 가격과 비행기 정보에 대해 자세히 알아보자 대한항공 Wi-Fi 인터넷 서비스 시행 계획 개시일자 : ..
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항공권 가격, 직항보다 경유 가격이 더 싼 이유는?
금전적으로 여유가 있어서 가격에 상관없이 서비스가 좋은 대형항공사(FSC)만 이용하는 사람이 아니라면, 보통 해외여행을 갈 때 항공사를 선택하는 기준에서 항공권 가격은 무시할 수 없는 요소다 여행사에서 한번씩 하는 설문조사 결과를 봐도 항공권 가격을 가장 많이 고려한다는 자료가 많다 요즘은 항공권 가격비교 사이트가 많다보니 그냥 특정 항공사 홈페이지에서 바로 구매하는 경우보다 스카이스캐너나 네이버항공권 등 유명한 사이트에서 최저가 비교를 해보고 그 중에 가격대가 비슷한 항공사를 알아보고 선택하는 소비자들이 많다 그런데 직항 항공편보다 경유로 한군데, 두군데를 거쳐서 최종 목적지로 가는 항공권 가격이 훨씬 거리가 멀고 비행 시간이 긴데도 가격이 훨씬 싼 경우가 있다 왜 그런걸까? 자세히 알아보자 1. 경유..
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인도네시아 발리 직항 노선 운수권, 저가항공사(LCC) 가능성은?
2023년 6월, 우리나라와 인도네시아 간 항공 회담이 예정되어 있다 '운수권'이라는 권리 없이 원하는 대로 취항이 가능한 미국과 같은 국가가 있고 양국의 합의에 따라 '운수권'을 배분받아야 항공사가 취항을 할 수 있는 노선이 있다 인도네시아 노선은 지금까지 우리나라의 경우 대형 항공사에(FSC)서만 운항하고 있다 운수권이 한정되어 있기에 기존에 배정받지 못한 LCC가 운항이 불가했지만 이번 회담을 통해 추가적으로 받는 운수권은 어느 항공사에 할당될까? 한국~인도네시아 직항 노선 항공사 인도네시아 직항 노선 대한항공 인천~발리 ICN~DPS 인천~자카르타 ICN~CGK 아시아나항공 인천~자카르타 ICN~CGK 2023 대한항공-아시아나항공 인도네시아 노선 일정표 [2023년] 아시아나항공&대한항공, 필리..
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기내식 추가하는 저가항공사, 옵션으로 빼는 대형항공사
일본의 대표적인 대형항공사(FSC)인 전일본공수(ANA), 일본항공(JAL)가 기내식 서비스를 개편한다 대형항공사는 일반적으로 항공권 가격에 기내식이 포함되지만, 기내식을 저가항공사(LCC)처럼 유료 옵션으로 두고 기본 항공권 가격을 낮추려는 것으로 보인다 우리나라 대형항공사들도 그렇게 될 수 있을까 대형항공사가 기내식 옵션으로 빼는 진짜 이유는? 명목 상 이유는 이산화탄소 배출을 줄이는 게 목적이라고 하지만, 저비용 항공사들이 점점 기내식을 도입하며 서비스 질을 높이고 있다보니 대형항공사도 같은 옵션에 항공권 가격을 낮추는 전략을 취한 것으로 보인다 보통 사람들은 대형항공사를 더 선호하지만, 가격 차이가 크기 때문에 저가항공사를 이용하는 경우가 많은데 이런 방식으로 가격 차이가 줄어들게 되면 아무래도 ..
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플라이강원 대형기 A330 결함, 운항 중단.. 국제선 닫는다
189석의 보잉 B737-800 2대와 260석의 에어버스 A330-200 1대를 운영하고 있던 플라이강원이 최근 결국 밀린 비행기 리스 비용을 내지 못하고 1대를 반납했다 겨우 2대가 남은 상황에서 일시적인 정비 문제가 아니라 비행기에 매우 치명적인 부분인 바퀴 부분, 랜딩기어 결함으로 운항을 중단한다고 한다 단순히 수리 정도가 아니라 전체 구조물을 교체해야 할 수도 있다고 하는데 간단한 정비 수준이 아니다 플라이강원 정비사들이 자체적으로 수행 가능한 업무가 아니기 때문에 시간과 비용이 많이 드는 작업이다 플라이강원 A330 수리, 이슈가 되는 이유 별도의 사고가 발생하고 나서 운항 중단이 된 사례가 아니기 때문에 사실 대한항공이나 아시아나항공의 A330 기체가 랜딩기어 교체를 한다고 하면 전혀 이슈가..
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보잉이 8년만에 한국에서 비행기 생산 공급망을 확대하는 이유는?
작년 11월, 미국 보잉사 CEO 데이비드 칼훈(David Calhoun)이 한국에 방문한데 이어 이번에는 부사장 마이클 씨넷이 한국을 방문했다 큰 주제는 한국에서 보잉 비행기의 부품을 만드는 보잉 공급망을 확대하겠다는 건데, 적당한 고위급도 아니고 사장, 부사장 급 인사와 미국 본사 인원들이 방문해서 8년만에 항공 포럼을 연다는 것은 어쨌든 국내 업체 중 어딘가는 대형 계약을 맺을 작정으로 온 것이다 보잉은 왜 갑자기 한국에 협력업체와 더 계약을 맺으려고 할까? 전세계 주요 국가에서 비행기 부품을 생산하는 보잉의 공급망 보잉과 에어버스 간 경쟁이 심화되면서 비용을 가장 효과적으로 줄이는 방법은 역시나 인건비다 물론 단순히 인건비만 줄여서는 품질이 크게 떨어질 수 있으니, 충분히 좋은 품질의 생산 능력도..
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대통령 전용 공군 2호기 입찰, 저가항공사(LCC) 가능성은?
공군이 약 40년만에 공군 2호기를 새로 도입하기로 했다 1985년, 전두환 정부 시기에 도입한 보잉사의 B737-300을 개조해서 만든 이 기종은 국내 저가항공사들이 가장 많이 사용하는 B737-800보다 작은 구형 모델을 개조한 항공기다 계속해서 유지보수해서 사용하다가 결국 구매가 아닌 임차를 해서 사용하기로 했는데, 비슷한 크기의 B737이 2호기로 다시 선정될 수도 있지만, A350, B777 같이 중대형 사이즈의 기체가 될 수도 있다고 한다 요즘은 저가항공사들도 대형 기종을 도입해서 사용하긴 하지만, 저가항공사(LCC) 중에서 대통령기 임차 사업을 따내기는 현실적으로 어렵고, 항공사 측에서도 적극적으로 나설지 의문이다 이유를 자세히 알아보자 대통령 전용기 임차사업 수주 시 담당 업무 항공기 정비..
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잘나가는 에어프레미아, 사모펀드가 매각하는 이유는?
에어프레미아(AIR PREMIA)는 2021년에 8월에 운항을 시작한 신생항공사로, 항공사나 해외여행에 크게 관심이 없는 사람이라면 처음 듣는 분도 많을 수 있다 특히 인천공항을 기반으로 운영하기 때문에 지방 공항을 주로 이용하는 사람들에게는 더욱 생소한 항공사다 하지만 다른 저가항공사들과는 달리 보잉사의 신형 중형기 B787을 이용하고, 상대적으로 넓은 좌석에 개인 VOD도 설치되어 있다 게다가 대형항공사 대비 30% 이상 저렴한 가격에 장거리 직항을 이용할 수 있는 한국 항공사다보니 한 번 이용해본 승객들은 또 찾는 경우가 많고, 현재까지는 만족도가 높다 오는 5월부터는 독일 직항을 시작으로 유럽 노선도 점차 확대하고 있으며 현재 B787 3대를 운용하고 있지만 곧 2대를 더 들여온다 해외여행 회복세..
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제주공항 야간 심야비행 허용? 악기상 대란문제 해결될까
매년 제주공항에 기상악화나 천재지변에 의해 항공기가 이륙하지 못하게 되면 엄청난 적체가 발생한다 제주공항은 A380, 신형 B747 등 F급의 초대형 항공기를 제외하고는 대형기도 수용할 수 있는 나름 큰 공항이지만, 전체 공항 크기 대비 워낙 많은 항공편이 운항하고 있어서 항상 빡빡하다 그런데 민간 거주지가 근처에 있는 제주공항은 인천공항과 달리 24시간 연속으로 운항하지 않는다 제주공항 운항금지 시간 밤 11시 (23시) ~ 오전 6시 공항 소음법에 따라 비행이 금지되는 시간이다 자는 시간에 항공기의 소음에 민가에서 수면에 방해를 받을 수 있기 때문이다 제주공항뿐만 아니라 김해공항도 그렇고 지방 공항들은 이러한 문제들이 있다 제주공항 비상 시 야간 비행 허용할까? 이번에 김한규 국회의원이 비상 상황에 ..
