2023년 ✈️에어로케이 비행기 보유수 및 기종 🛩️A320
에어로케이는 2016년 5월에 설립되었지만 국내 항공시장이 이미 포화상태이고 경쟁이 심화된 상태이며 사업 계획성이 타당하지 않다는 이유로 계속 항공운송 면허 발급이 지연되다가 2019년에 겨우 승인을 받았습니다.
2021년부터 여객기 1대를 도입하여 국내선을 운용하고 있지만, 다른 저가항공사들에 비해 많이 부진한 상태입니다.
그럼 에어로케이는 어떤 비행기를 운용하고 있는지, 어떤 전략을 취하고 있는지 알려 드릴게요!
2023년 에어로케이 비행기 보유 대수 및 기종 현황
1) AIRBUS/BOEING 항공기 보유 대수
2) 한국 저가항공사(LCC) 역대 항공기 기종별 보유 대수
한국 항공사 비행기 보유대수 및 기종
아래 각 글에서 개별 항공사의 자세한 비행기 보유 현황을 볼 수 있습니다.
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대형항공사(FSC, Full Service Carrier) | |
| 대한항공 👆 | 아시아나항공 👆 | |
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저가항공사(LCC, Low Cost Carrier) | |
| 제주항공 👆 | 진에어 👆 | |
| 에어부산 👆 | 에어서울 👆 | |
| 티웨이항공 👆 | 에어프레미아 👆 | |
| 에어로케이 | 플라이강원 👆 | |
2022년 8월 에어로케이 비행기 보유대수
- 에어버스(AIRBUS) 여객기 1대
에어로케이 비행기 대수 현황 다운로드
에어로케이는 2020년 2월에 에어버스사의 중단거리용 여객기 1대를 도입 후 그대로 1대만 운용하고 있습니다.
에어서울이 조금 더 큰 A321-200을 단일 기종으로 운용하고 있는데,
에어로케이는 A321보다 좀 작은 A320 기체를 6대까지 도입, 단일 기종으로 운용할 예정입니다.
2022년 8월 에어로케이 여객기 보유 기종
- AIRBUS A320-200 : 1대 운용 중
에어로케이 비행기 대수 현황 다운로드
- 2021년 3월부터 국내선 비정기편 운항
- 2021년 4월부터 국내선 정기편 운항
에어로케이는 청주공항을 허브 공항으로 하는 항공사이며,
지금 보유한 여객기로 청주~제주 국내선 노선을 운용하고 있습니다.
어느 정도 안정화가 되면 국제선을 운항할 계획도 있지만, 현재까지는 계속 국내선만 운용하고 있습니다.
그것도 청주~제주 노선만 운항하고 있어 수익보다 고정비로 인해 작년에만 100억 이상의 적자를 냈습니다.
에어로케이, 현재 상황과 계획
에어로케이는 작년부터 아직까지 국내선만 운항하고 있습니다.
그것도 청주~제주 노선만 운항하고 있어 수익보다 고정비로 인해 작년에만 100억 이상의 적자를 냈습니다.
후속 비행기의 도입도 계속 지연되고 있고,
주요 타겟으로 하는 일본/중국 취항이 계속 지연되고 있어 더욱 상황이 좋지 않습니다.
뚜렷한 모회사의 지원이 있는 것이 아니라 사모펀드가 운영을 하고 있고,
현재 자본잠식 상태로 재무 상태도 심각합니다.
청주를 기반으로 하다보니 지역사회의 지원을 받고는 있지만..
마찬가지로 비슷하게 상황이 좋지 않은 이스타항공도 청주로 본사를 옮기는 상황이라 경쟁은 더 치열해질 것으로 보입니다.
한국 타 항공사 항공기 운용 현황
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대형항공사(FSC, Full Service Carrier) | |
| 대한항공 👆 | 아시아나항공 👆 | |
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저가항공사(LCC, Low Cost Carrier) | |
| 제주항공 👆 | 진에어 👆 | |
| 에어부산 👆 | 에어서울 👆 | |
| 티웨이항공 👆 | 에어프레미아 👆 | |
| 에어로케이 | 플라이강원 👆 | |
국내 타 항공사들의 현황은 위 글에서 자세히 볼 수 있습니다.
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