한국 항공사 통계

한국 항공사 👨‍✈️조종사 직원수는 몇명? / 연도별 통계

에어뷰 AIRVIEW 2022. 8. 21. 16:54
우리나라에 항공사 몇 개나 있어? 
그럼 비행기 조종사는 몇 명이나 돼?

 

우리나라에는 현재 12개의 항공사가 있습니다. (국제항공운송사업 등록 항공사 기준)

항공사의 종류에 따라 운용하는 비행기 기종도 다양합니다.

 

항공기 기장 면허를 취득한다고 해서 모든 항공기를 다 조종할 수 있는 것은 아니며, 기종마다 별도 교육을 받아야 합니다. 

 

각 항공사의 비행기 대수, 기종에 따라 적정 조종사(운항승무원, Pilot) 인원수는 다릅니다.

대형 항공기 1대와 소형 항공기 1대를 운용하는 데 필요한 최소 조종사 인원은 차이가 있습니다.

 

대형 항공사, 저가항공사 등 항공사에 대해 잘 모르시는 분들은 항공사 종류 4가지 특징 정리 : FSC/LCC/HSC/CC글을 먼저 읽어보시면 이해하는 데 도움이 됩니다.

 

대형항공사(FSC) 기종별 👨‍✈️조종사가 몇명인지 궁금하신 분들은 이 글에서 자세히 볼 수 있습니다.

 

그럼 우리나라 항공사들이 조종사를 몇 명이나 보유하고 있는지 알려 드릴게요!

 

 

2022년-한국-항공사-조종사-직원수-비교-설명-글-썸네일

 

2022년 3월 국토교통부 발표, 국내 항공사 조종사 현황

2020년-2022년-한국-항공사-조종사-직원수-비교-꺾은선-그래프
2020 vs 2022 한국 항공사 조종사 직원수 / @airviewkorea.com

 

보통 국토교통부에서 항공사로부터 자료를 받아
보통 매년 비행기 대수, 기종, 항공업계 종사자 인원 정보를 받아 공식적으로 배포를 하고 있습니다.

 

하지만 코로나로 인해 2020년 12월 이후 2021년에는 통계 발표가 없었으며,

올해 3월에 발표한 자료가 가장 최신 자료입니다.

 

 

 

연도별 한국 항공사 조종사 직원수

해당 년도의 조종사 수를 클릭해서 확인하실 수 있습니다.

 

 

항공사 직원수 고해상도 이미지 다운로드

2022 한국 항공사 조종사 직원수.pdf
0.19MB

 

 

1. 대형항공사(FSC) 조종사 직원수 

 국토부 통계자료 / 단위 : 명
국토부 통계 발표 시기 대한항공 아시아나항공
2010 12 2,507 1157
2011 12 2,544 1226
2012 12 2,650 1323
2014 04 2,713 1383
2015 02 2,716 1406
2016 03 2,755 1447
2017 03 2,697 1432
2018 03 2,753 1509
2018 12 2,795 1577
2020 03 2,954 1521
2020 12 2,796 1505
2022 03 2778 1457

 

 

2. 저가항공사(LCC) 조종사 직원수

 국토부 통계자료 / 단위 : 명
국토부 통계 발표 시기 진에어 에어부산 에어서울
2010 12 77 74 2016년 6월
1호기 도입
2011 12 90 94
2012 12 117 118
2014 04 163 158
2015 02 241 156
2016 03 332 196
2017 03 381 234 59
2018 03 417 254 116
2018 12 441 282 102
2020 03 479 290 119
2020 12 461 284 116
2022 03 442 276 96
 국토부 통계자료 / 단위 : 명
국토부 통계 발표 시기 제주항공 이스타항공 티웨이항공
2010 12 70 50 31
2011 12 91 72 64
2012 12 131 107 61
2014 04 205 123 101
2015 02 242 132 116
2016 03 321 170 173
2017 03 406 202 244
2018 03 499 222 296
2018 12 479 258 354
2020 03 660 327 440
2020 12 707 0 417
2022 03 683 0 369

 *이스타항공은 운항 면허가 취소되면서 2020년 5월 이후 국토교통부에서 자료를 취합하지 않습니다.

 

 

 

 

 

저가항공사보다 대형항공사 조종사 수가 훨씬 많은 이유

항공사는 기본적으로 비행기 수에 비례하게 조종사를 채용합니다.

 

저가항공사보다 대형 항공사들이 비행기 수도 많지만,
300명 이상 수용할 수 있는 대형 항공기를 많이 보유하고 있습니다.

 

이런 대형항공기의 경우, 작은 비행기에 비해 1대 당 필요한 조종사 인원수가 많습니다.

따라서 조종사 직원 수 차이가 더 크게 날 수 밖에 없습니다.

 

 

한국 항공사 10개 비행기 보유대수 & 기종 

 

 
 
대형항공사(FSC, Full Service Carrier)
대한항공 👆 아시아나항공 👆

 

 
 
 
 
 
저가항공사(LCC, Low Cost Carrier) 
제주항공 👆 진에어 👆
에어부산 👆 에어서울 👆
티웨이항공 👆 에어프레미아 👆
에어로케이 👆 플라이강원 👆

 

위 글에서 각 항공사의 항공기 운용 정보를 확인할 수 있습니다.

 

비행기 기종마다 조종사들이 별도 교육을 받아야 하기 때문에

저가항공사들은 보통 단일 기종 운용을 선호하는 편이지만,

 

대형 항공사들은 노선 거리에 적합한 다양한 기종을 운용하기에 항공사별로 조종사 운용 & 적정 인원 수가 다릅니다.

 

 

외국은 조종사 부족.. 한국 항공사들은 괜찮은 상황, 이유는?

 

특히 미국, 유럽에서 다시 급격하게 증가하는 항공 여객 수요를 감당하지 못하고
조종사 부족 현상이 크게 나타나고 있습니다.

 

아무래도 우리나라보다 직원을 해고하는 과정이 간단하고
회사 사정에 따라 해고하는 것이 일반적이기 때문에 코로나 시기에 많은 직원을 해고했기 때문입니다.

 

우리나라 항공사들은 원을 해고하지 않고 휴업을 하되,
월급 일부를 정부로부터 지원받아 해고된 조종사는 없습니다.

 

2020년 이후 채용을 약 2년간 하지 않았기 때문에
정년퇴직하여 자연스럽게 줄어드는 인원만큼 줄어든 현황을 볼 수 있습니다.

 

 

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