저가항공사 티웨이항공, 경쟁력 있어? 장점과 단점은?

에어뷰 AIRVIEW 발행일 : 2023-08-05

티웨이항공은 어느나라 항공사야?

저비용 항공사 중에서 티웨이항공은 얼마나 경쟁력 있어?

티웨이항공의 다른 LCC 대비 단점은?

대한항공이나 아시아나항공이 우리나라 항공사라는건 대부분 사람들이 쉽게 짐작한다

또한 제주항공이나 에어부산 등 지역 이름이 들어간 항공사도 지방 중심 항공사이겠거니 추측한다

하지만 항공사에 별로 관심이 없는 사람들은 티웨이항공(Tway Air)은 우리나라 항공사인지조차 모르는 분들이 많다

그럼 우리나라 저가항공사(LCC, Low Cost Carrier) 중 하나인 티웨이항공의 경쟁력과 장단점에 대해 알아보자

티웨이항공 특징

대한항공은 한진그룹, 아시아나항공은 금호그룹의 뒷배가 있다

티웨이항공도 출판사 예림당이 과거 한성항공을 2010년에 인수하여 지금까지 운영하고 있다

모회사가 있긴 하지만 자금력 지원이 그렇게 넉넉하다고 보기는 어렵다

티웨이항공은 2017년에 자본잠식으로 위기를 맞기도 했는데, 겨우겨우 넘어가고 있지만 아직 위태로워보이는 건 사실이다

코로나 시기에 많은 항공사들이 보유 중이던 비행기를 반납하며 규모를 줄였다

티웨이항공은 대부분 항공기를 리스해서 사용료를 내고 있는데, 잘 버텨냈다

코로나 이전까지는 보잉(BOEING)사의 베스트셀러인 B737-800을 단일 기종으로 도입해서 운용했다

코로나 이후 신형 B737과 장거리 비행이 가능한 구형 A330-300을 도입하고 있다

지금 3대 도입을 했지만, 앞으로 장거리용 대형기를 20대까지 늘린다고 한다

국내 저가항공사(LCC) 중에서는 가장 파격적인 행보다

이게 과연 유리한 전략일까

코로나 이전까지는 대한항공의 지원을 받는 진에어만 대형기 B777을 운항했다

티웨이가 코로나 이후 에어버스(AIRBUS)사의 A330을 차례로 도입하고 있다

신형 A330NEO가 나온데다가, A350을 사용하는 항공사들이 많아지면서 구형 A330의 리스 가격이 많이 낮아진 듯하다

유럽, 대양주, 미주 노선에 취항하면서 수익을 다각화할 수 있다

대한항공과 아시아나항공이 통합 과정에서 독점 우려로 인해 알짜 노선을 반납하고 있다

운수권이 한정되어 있는 노선은 신규 진입이 어려운데, 티웨이가 장거리 노선을 진입하기에 좋은 타이밍이다

코로나 이후 좋은 실적을 내고 있긴 하지만, 여전히 자금 문제가 있다

모회사가 있긴 하지만, 적극적으로 투자해줄 만한 대기업 그룹은 아니라서 아쉬운 점은 있다

특히 대형기 A330을 도입하면서 리스크가 더 커지고 있다

전세계적으로 대형기 도입한 저가항공사 성공사례 거의 없다

저가항공사는 최대한 비용을 줄이는 게 가장 우선이다

승객들은 서비스가 좀 부족하거나, 좌석이 좁아서 불편해도 가격이 싸기 때문에 다 감안하고 탑승한다

그런데 기종이 다양해지고, 장거리 운항에 따라 기내식 등

부가적인 서비스를 제공해야 하는 것들이 많아지면

중단거리 노선만 집중하는 저비용 항공사보다 경쟁력을 갖추기 어려울 수 있다

우리나라뿐만 아니라 전세계적으로 저가항공사가 대형기를 도입해서 잘 된 사례가 거의 없다

이번 기회가 좋은 타이밍인 것은 맞지만, 의문이 드는 건 사실이다