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[2021년 1~7월] 에어버스 AIRBUS 상업용 항공기(Commercial Airplane) 인도(판매대수) 세부기종/대수

[2021년 1~7월] 에어버스 AIRBUS 상업용 항공기(Commercial Airplane) 인도(판매실적) 세부기종/대수

2021년 1월~7월까지 에어버스(AIRBUS)사의 항공기 인도 실적(고객사가 주문한 비행기 납품)에 대해 알려드리겠습니다.

 

 

2021년 1월, 소형 기종 협동체 A220 / A320 Family(A319/320/321) 인도 강세

[2021년 1월] 에어버스 AIRBUS 상업용 항공기(Commercial Airplane) 인도(판매실적) 세부기종/대수

보잉과 마찬가지로, 에어버스(AIRBUS)사 또한 소형 기종의 주문이 많은 추세입니다.

당분간 소형 기종의 강세가 이어질 것으로 보이며, A220 및 A320 Family의 판매량이 최근 보잉사의 경쟁기종인 B737 보다 많은 판매 실적을 내고 있습니다.

 

 

2021년 3월, 중장거리 신형기체 A350 인도 증가

[2021년 3월] 에어버스 AIRBUS 상업용 항공기(Commercial Airplane) 인도(판매실적) 세부기종/대수

중장거리용 신형 기체인 A350이 꾸준히 인도되고 있고,

여전히 소형기종이 더 많이 인도되고 있습니다.

위의 CEO는 기존 엔진, Current Engine Option 의 약자이고,

NEO는 신형 엔진, New Engine Option 의 약자입니다.

 

 

2021년 5월, A380 마지막 물량

[2021년 5월] 에어버스 AIRBUS 상업용 항공기(Commercial Airplane) 인도(판매실적) 세부기종/대수

A380-800 마지막 주문 물량에 대한 납품이 나오고 있고,

앞으로 5년 내에 A380 기종을 퇴역시킬 계획을 가진 항공사들이 많습니다.

여전히 A220/A320 Family/A350 이 많이 인도되고 있습니다.

 

 

2021년 7월, 대부분 NEO 추세

[2021년 7월] 에어버스 AIRBUS 상업용 항공기(Commercial Airplane) 인도(판매실적) 세부기종/대수

소형 기종인 A320/A321 중에서도, 신형 엔진인 NEO 를 장착한 비행기의 납품이 대부분입니다.

CEO는 기존 물량만 진행하고, 신규 주문에 대해서는 당연히 신형 엔진 장착 예정입니다.

 

보잉(BOEING)의 B737, B787 기종 악재로 인해 에어버스(AIRBUS)가 보잉보다 많은 비행기 주문을 받고 있습니다. 

보잉의 위기라는 말이 많이 돌고 있는데, 앞으로 어떻게 상황이 전개될지 지켜보아야겠습니다.

 

 

아래 유튜브 영상으로도 볼 수 있어요!

 

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