에어뷰 : 비행기 · 항공사 · 여행

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2022년 6월 16일 오늘 있었던 한국 항공사들의 주요 항공 소식들 정리해주는 글의 썸네일

 

 

오는 7월부터 국제선이 증편되고, 

항공사들의 신규 취항도 이어질 전망입니다.


올 여름 해외여행 항공편은 예약률이 90%가 넘어가는 항공편이 많지만..
정작 띄우는 항공편은 코로나 이전보다 훨씬 적기 때문에
2019년 동월 대비 2022년 현재 여객 수요는 겨우 15% 수준입니다.
꽉 막혔던 코로나 기간 대비 매출이 높은 것은 사실이지만,
아직 항공사들이 독자 생존하기에는 어려운 환경입니다.

 

다행히 일단 공항 사용료 및 관련 비용은

올해까지 감면하는 것으로 결정이 났습니다.

아직 임금에 관한 정부 지원 여부는 결정이 나지 않았는데,

좋은 결과가 있기를 바래봅니다.

 

우리나라 항공사 비행기 대수를 보여주는 가로막대 그래프
2022년 6월 16일, 우리나라 항공사 비행기 대수 / @airviewkorea.com

 

어제 대비, 우리나라 항공사들의 비행기 대수 변동은 없습니다.

 

 

6월 16일 주요 항공 소식

 

1. 7월 국제선 유류할증료 '역대 최고 갱신'.. 소비자 부담 가중
대한항공 기준 장거리 최대 33만9300원

https://www.yna.co.kr/view/AKR20220616112000003?input=1195m 

 

7월 유류할증료 역대 최고치 또 경신…대한항공 최대 33만9천원 | 연합뉴스

(서울=연합뉴스) 박성민 기자 = 국제 유가가 가파르게 오르면서 대한항공[003490]의 국제선 항공권에 부과되는 유류할증료가 또다시 역대 최고...

www.yna.co.kr

 

 

2. 아시아나 독자 생존 거의 불가능.. 인수합병 무산되면 신용등급 하락 가능성 높아
BB등급 되면 자금조달 불가

https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022061514501087132 

 

대한항공·LCC 사이에 낀 아시아나, 신용등급도 '뇌관' - 머니투데이

[아시아나 독자생존론 톺아보기 -下]인수 무산되면 신용등급 하락...BB등급 받으면 자금조달도 불가능대한항공과 아시아나항공의 합병이 무산될 경우 낮은 신용등급이 아...

news.mt.co.kr

 

 

3. 알짜 일본 노선, 김포~하네다 재개.. 대한항공-아시아나항공만 운항 가능
정부, "운수권 재분배 계획 없어".. LCC, "독점 해소해야"

https://biz.sbs.co.kr/article/20000067177?division=NAVER 

 

김포~하네다 재개 앞두고 대한항공-LCC 신경전…왜?

[앵커]조만간 김포~하네다 노선이 재개될 예정입니다.양국 정부가 항공 운항 재개를 위한 막바지 논의를 이어가고 있는 상황인데요.해당 노선 재개를 둘러싸고 대한항공과 저비용 항공사의 신

biz.sbs.co.kr

 

 

4. 에어부산, 인천국제공항발 국제선 전세기 투입한다
필리핀 보라카이, 일본 삿포로, 베트남 다낭 노선에 국제선 전세기 운영 예정
정기 항공편에는 일반 승객, 추가 운항일에는 전세기 여행상품 구매 승객 탑승

https://www.yna.co.kr/view/AKR20220616040900051?input=1195m 

 

에어부산, 인천발 보라카이·삿포로·다낭 노선 전세기 투입 | 연합뉴스

(부산=연합뉴스) 박성제 기자 = 에어부산이 인천에서 출발하는 필리핀 보라카이, 일본 삿포로, 베트남 다낭 노선에 전세기를 투입한다고 16일 밝...

www.yna.co.kr

 

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5. 쏘카-티웨이항공 제휴, 항공권 최대 10% 할인 혜택
쏘카 자사 모빌리티 멤버십 '패스포트' 이용 시,
설·추석 명절 연휴 제외한 모든 시기에 혜택 적용 가능

https://newsis.com/view/?id=NISX20220616_0001909622&cID=13001&pID=13000 

 

쏘카 멤버십 회원, 국제선 항공권 최대 10% 상시 할인

[서울=뉴시스] 정윤아 기자 = 쏘카의 모빌리티 멤버십 회원들은 앞으로 티웨이항공을 이용할 경우 국제선 항공권을 최대 10% 할인 받을 수 있다

www.newsis.com

 

 

6. 플라이강원-에어프레미아, 기존 LCC와 다른 전략으로 승부본다.. 현재까지 긍정적
양양국제공항을 거점, 플라이강원 : 해외 여행객의 강원도 관광 유치
에어프레미아 : 보잉사 중대형 기체 B787로 중장거리 노선, 저렴한 가격으로 운영

http://www.sisajournal-e.com/news/articleView.html?idxno=276474 

 

날갯짓 시작하는 ‘신생항공사’···첫 평가무대 열린다 - 시사저널e - 온라인 저널리즘의 미래

[시사저널e=유주엽 기자] 코로나19 여파로 출범 이후 정상적인 운항이 어려웠던 신생항공사들이 국제선 운항에 나서며 점차 활기를 띠고 있다. 이와 관련해 기존 저비용항공사(LCC)와 차별화 전략

www.sisajournal-e.com

 

 

7. 공항시설 사용료·임대료 감면 6개월 연장.. 항공사들 한숨 돌린다
국제선 수요 회복되고 있지만.. 아직 2019년 대비 -87% 수준
코로나 이전 대비 80% 수준 수요 회복하면 다음달 감면 종료 예정

https://moneys.mt.co.kr/news/mwView.php?no=2022061609110861127 

 

공항시설 사용료·임대료 감면 6개월 연장 더, 3566억원 지원효과 - 머니S

이번 달 종료 예정이었던 국내 공항시설의 사용료 및 임대료 감면 정책이 6개월 추가 연장된다. 국토부가 최근 '국제선 조기 정상화' 추진 대책을 발표했으나 정책실효성과가 나타나기까지 시간

moneys.mt.co.kr

 

 

8. 6월, 항공업계 지원금 마지막.. 지원은 중단되고 코로나 검사는 유지?
코로나 검사 계속하면서 지원금 끊는 건 '모순'
지금도 저가항공사 직원 40~60%는 휴업 상태
정부 지원금 중단되면 더 많은 인원 '무급휴직' 가능성 매우 높아..
아시아나항공, LCC 성수기에도 흑자 전환 실패 가능성

https://www.dailian.co.kr/news/view/1123242/?sc=Naver 

 

항공업계 지원금은 끊고 코로나 검사는 유지한다고? [이슬기의 그런데]

장장 2년 3개월이다. 처음엔 몇 달이면 되겠지, 다음엔 올해는 나아지겠지 하면서 항공업계가 버텨온 시간이 벌써 그렇게 됐다. 코로나로 인한 위기가 이렇게 길어질 줄 처음부터 알았다면, 결코

www.dailian.co.kr

 

에어뷰 홈페이지로 가는 링크

 


 

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