2023 에어프레미아✈️ 국제선 직항 노선 항공편 운항 일정표
에어프레미아는 저가항공사 아니라던데 맞나요?
신생 항공사 AIR PREMIA는 대형 항공사처럼 큰 비행기를 운용하나요?
에어프레미아가 도입한 B787은 어떤 비행기인가요?
기존의 저비용 항공사(LCC, Low Cost Carrier)들은 200석 내외의 작은 기체를 도입해서 중단거리 노선을 대형 항공사보다 저렴한 가격으로 운영하는 전략을 기본적으로 취하고 있습니다.
하지만 에어프레미아(AIR PREMIA)는 중대형 기종만 도입하여 중장거리 국제선만 집중적으로 운항하는 하이브리드(HSC, Hybrid Service Carrier) 운영을 하고 있습니다.
상대적으로 저렴한 비용으로 대형기를 타고 장거리 여행을 할 수 있는 장점을 가진 항공사입니다.
그럼 에어프레미아가 도입한 비행기와 취항 노선에 대해 자세히 알려 드릴게요!
에어프레미아 국제선 직항 항공편 일정표
인천공항(ICN) 기준 취항지 공항 |
항공편명 | 운항 횟수 | 비행 시간 |
싱가포르 (SIN) |
YP631 YP632 |
주 4회 | 5시간 40분 ~ 6시간 30분 |
미국 로스앤젤레스 (LAX) |
YP101 YP102 |
주 5회 | 9시간 45분 ~ 13시간 20분 |
일본 도쿄/나리타 (NRT) |
YP731 YP732 |
주 4회 | 2시간 20분 ~ 3시간 |
베트남 호찌민 (SGN) |
YP651 YP652 |
주 4회 | 5시간 ~ 5시간 40분 |
에어프레미아는 코로나 기간 동안 국내선을 운항하기도 했지만, 설립 목표부터 중장거리 국제선만 운영하는 전략이었고 지금은 계획했던대로 중장거리 노선 운항을 늘려가고 있습니다.
미국 노선을 취항하면서 장거리 운항 경험 부족에 대한 우려가 있었지만 취항한 지 3달이 넘은 지금까지는 아직 큰 문제 없이 높은 탑승률과 만족도를 내며 정상적으로 운항하고 있습니다.
점점 노선을 늘려가고 있으며 2023년에 예정된 신규 기체가 도입되면 뉴욕, 유럽 등 장거리 노선을 늘려나갈 계획입니다.
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에어프레미아 국제선 신규 취항 연표
에어프레미아 항공기 기종 |
취항지 | 신규 취항 시기 |
BOEING B787-9 |
싱가포르 (SIN) |
2022년 7월 |
호찌민 (SGN) |
2022년 10월 | |
로스앤젤레스 (LAX) |
2022년 10월 | |
도쿄/나리타 (NRT) |
2022년 12월 | |
미국 뉴욕 (공항 미정) |
2023년 5월 |
에어프레미아는 오는 5월에 뉴욕 직항 노선을 취항할 예정이지만, 계획인 변경될 가능성도 있습니다.
일본 도쿄와 같이 수요가 많은 단거리 노선에 신규 취항할 가능성도 있지만, 운수권을 획득해놓은 만큼 독일 프랑크푸르트(FRA)나 뉴욕 등 장거리 노선을 확보하는 데 더 힘을 쓰고 있는 것으로 보입니다.
에어프레미아 항공기 보유 현황
항공사 | 호기 | 등록기호 | 등록 시기 |
에어프레미아 | 1 | HL8387 | 2021년 3월 |
2 | HL8517 | 2022년 9월 | |
3 | HL8388 | 2022년 10월 |
- BOEING B787-9 : 3대
2023년 2월 기준, AIR PREMIA는 보잉사의 신형 친환경 항공기 B787을 단일 기종으로 도입해서 운용하고 있습니다.
동일한 제원의 항공기지만, 기내 좌석 배치는 차이가 있습니다.
1. 에어프레미아 B787-9 2대, 309석
에어프레미아 B787-9 HL8388 HL8387 |
PREMIA 42 | ECONOMY 35 |
좌석 수 | 56 | 253 |
좌석 간격 (앞~뒤 거리) |
42 inch (106.68cm) |
35 inch (88.9cm) |
좌석 넓이 (좌우 가로폭) |
20 inch (50.8cm) |
18 inch (45.72cm) |
에어프레미아는 2가지 좌석 CLASS가 있습니다.
기본 이코노미석이 있고, 프리미엄 이코노미 정도 CLASS에 속하는 PREMIA 등급이 있습니다.
좌석을 180도 젖힐 수 있지 않지만, 충분히 편안한 비행을 하게 해줍니다.
비즈니스석만큼 비싼 가격은 아니기 때문에 PREMIA 등급 좌석의 인기가 높은 편입니다.
2. 에어프레미아 B787-9 1대, 338석
에어프레미아 B787-9 HL8517 |
PREMIA 42 | ECONOMY 35 |
좌석 수 | 56 | 282 |
좌석 간격 (앞~뒤 거리) |
43 inch (109.22cm) |
30 - 32 inch (76.2 - 81.28cm) |
좌석 넓이 (좌우 가로폭) |
19.5 inch | 18 inch |
2호기는 나머지 2대와 다르게 좌석 수가 약 30석 더 많습니다.
좌석 간격이 좀 더 좁고 좌석이 많이 배치된 기체입니다.
에어프레미아 항공편 관련 자주묻는 질문 FAQ
[faq*][질문*Q1. 에어프레미아는 국내선 운항 안하나요?*][답변*A1. 에어프레미아는 설립부터 장거리 국제선만 운항할 계획으로 설립되었으며, 코로나 시기에만 잠시 국내선을 운항했습니다.*][질문*Q2. 에어프레미아는 어떤 비행기를 사용하나요?*][답변*A2. 미국 보잉(BOEING)사의 신형 친환경 항공기 B787 단일 기종을 운용하며, 약 300~330석 규모입니다.*][질문*Q3. 장거리 탈 때 대형항공사보다 싼데, 단점은 뭐가 있을까요?*][답변*A3. 비행기가 3대뿐이다보니 결함이나 기타 문제로 항공기 운항이 불가능할 때 대체 항공편 투입이 매우 지연될 수 있습니다.*][질문*Q4. 에어프레미아 B787 비행기에 기내 모니터 있나요?*][답변*A4. 네 모든 좌석에 모니터가 설치되어 있습니다.*][질문*Q5. 에어프레미아 비행기 내에서 인터넷 쓸 수 있나요?*][답변*A5. 에어프레미아 B787 기종은 비행 시 유료로 인터넷(와이파이)을 사용할 수 있습니다*][*faq]
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