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[2021년 7월 기준] 최근 10년 에어부산 비행기 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A320/A321)

[2021년 7월 기준] 최근 10년 에어부산 비행기 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A320/A321)

2021년 7월을 기준으로, 최근 10년간 에어부산의 비행기 보유기종, 보유대수 변화에 대해 알려드리겠습니다.

에어부산(AIR BUSAN)의 기본적인 특징과 초기부터의 비행기 보유 기종은 아래 글에서 확인하실 수 있습니다.

 

2006년부터 에어부산(AIR BUSAN) 비행기 보유기종/보유대수 게시글 보러가기

2008.10~2020.9 에어부산 항공기 보유대수/보유기종 변화 (비행기 B737 A320 A321)

 

아래 표에서 해당 연도 7월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex.  2016-07 클릭)

[Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼 수 있어요!

* 반응형 표를 제대로 보시려면 PC를 권장합니다. 모바일 화면은 제약이 있을 수 있습니다

* 아래 표는 국토교통부 공식 연간 통계자료를 토대로 제작되었습니다.

 

 

2012년 7월 에어부산, 구형 보잉 B737 사용 중

2012년 7월, 최근 10년 에어부산 비행기 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A320/A321)

에어부산은 초기에는 보잉(BOEING)사의 B737의 구형기종인 B737-400, B737-500 을 3대씩 운영했고

에어버스(AIRBUS)사의 A321-200을 2대 운영했습니다.

아시아나항공이 주로 에어버스(AIRBUS)사의 기종을 신규 도입하기 때문에 영향을 받아 주로 에어버스(AIRBUS) 기종으로 전환하게 됩니다.

 

 

2014년 7월, A321-200 도입 증가

2014년 7월, 최근 10년 에어부산 비행기 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A320/A321)

에어버스(AIRBUS)의 소형기종인 A321-200 을 4대 추가 도입하면서

보잉과 에어버스 기종을 비슷하게 운영했습니다.

저비용항공사 LCC 특성상 소형 기종만 운영했습니다.

 

 

2016년 7월, 보잉 B737 전부 퇴역 후 에어버스사 기종만 운영

2016년 7월, 최근 10년 에어부산 비행기 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A320/A321)

2016년 3월, 마지막 B737-400을 퇴역시키고, A320/A321을 주력으로 운영하게 됩니다.

A320/A321은 A320 Family의 세부기종이며, 비슷한 특성을 가지고 있습니다.

 

 

2018년 7월, A321-200을 주력으로 도입 중

2018년 7월, 최근 10년 에어부산 비행기 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A320/A321)

항공사마다 좌석 배치가 다르지만, 에어부산의 A320-200은 180석,  A321-200은 195/220석으로 운영중입니다.

좀 더 큰 기종인 A321-200을 더 많이 운영하고 있습니다.

 

 

2020년 7월, 최신 기종 A321NEO 도입

2020년 7월, 최근 10년 에어부산 비행기 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A320/A321)

2020년 3월, 에어부산은 A321NEO 기종을 도입했습니다.

NEO는 New Engine Option의 줄임말로, 기존의 CEO(Current Engine Option)와 구분됩니다.

 

 

2021년 7월, 항공기 대수 줄이는 추세

2021년 7월, 최근 10년 에어부산 비행기 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A320/A321)

기존에 주문을 해 둔 A321NEO를 도입하고 있지만,

코로나 상황으로 에어부산도 A321-200을 반납하기 시작했습니다.

A321NEO를 3대나 도입한 상황이지만, 지금의 항공기 대수를 유지할 수 있을지 지켜보아야겠습니다.

 

 

아래 유튜브 영상으로도 볼 수 있어요!

 

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