[2021년 7월 기준] 최근 10년 에어부산 비행기 보유기종/보유대수 변화 (항공기 에어버스 A320/A321)
2022 에어부산 비행기 보유 현황
에어부산의 최신 항공기 정보는 위 글에서 볼 수 있습니다.
[2021년 8월 기준] 최근 10년 에어부산 항공기 종류 보유 항공기종/보유수량 변화 (AIRBUS A320-200 / A321-200 / A321NEO)
2021년 7월을 기준으로, 최근 10년간 에어부산의 비행기 보유기종, 보유대수 변화에 대해 알려드리겠습니다.
에어부산(AIR BUSAN)의 기본적인 특징과 초기부터의 비행기 보유 기종은 아래 글에서 확인하실 수 있습니다.
아래 표에서 해당 연도 7월을 누르면 연도별 보유대수를 확인할 수 있어요! (ex. 2016-07 클릭)
[Replay]를 누르면 연도별 움직임을 볼 수 있어요!
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* 아래 표는 국토교통부 공식 연간 통계자료를 토대로 제작되었습니다.
2012년 7월 에어부산, 구형 보잉 B737 사용 중
에어부산은 초기에는 보잉(BOEING)사의 B737의 구형기종인 B737-400, B737-500 을 3대씩 운영했고
에어버스(AIRBUS)사의 A321-200을 2대 운영했습니다.
아시아나항공이 주로 에어버스(AIRBUS)사의 기종을 신규 도입하기 때문에 영향을 받아 주로 에어버스(AIRBUS) 기종으로 전환하게 됩니다.
2014년 7월, A321-200 도입 증가
에어버스(AIRBUS)의 소형기종인 A321-200 을 4대 추가 도입하면서
보잉과 에어버스 기종을 비슷하게 운영했습니다.
저비용항공사 LCC 특성상 소형 기종만 운영했습니다.
2016년 7월, 보잉 B737 전부 퇴역 후 에어버스사 기종만 운영
2016년 3월, 마지막 B737-400을 퇴역시키고, A320/A321을 주력으로 운영하게 됩니다.
A320/A321은 A320 Family의 세부기종이며, 비슷한 특성을 가지고 있습니다.
2018년 7월, A321-200을 주력으로 도입 중
항공사마다 좌석 배치가 다르지만, 에어부산의 A320-200은 180석, A321-200은 195/220석으로 운영중입니다.
좀 더 큰 기종인 A321-200을 더 많이 운영하고 있습니다.
2020년 7월, 최신 기종 A321NEO 도입
2020년 3월, 에어부산은 A321NEO 기종을 도입했습니다.
NEO는 New Engine Option의 줄임말로, 기존의 CEO(Current Engine Option)와 구분됩니다.
2021년 7월, 항공기 대수 줄이는 추세
기존에 주문을 해 둔 A321NEO를 도입하고 있지만,
코로나 상황으로 에어부산도 A321-200을 반납하기 시작했습니다.
A321NEO를 3대나 도입한 상황이지만, 지금의 항공기 대수를 유지할 수 있을지 지켜보아야겠습니다.
아래 유튜브 영상으로도 볼 수 있어요!
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