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제주항공 b737 max2

제주항공 신형 B737-8 MAX 곧 도입.. 구형 대비 장점 비교 제주항공도 오는 9월부터 신형 B737-8 기체를 도입한다 국내 항공사 중에서는 가장 많이 이 신형 기체를 구매했다 40대는 확정 구매고 10대 옵션은 구매할 수도 있고, 아직 미정이다 B737-8 MAX는 신형 기체인만큼 연료 효율이 개선되고 더 멀리 날 수 있는 장점이 있다 어느 정도일까? 보잉 구형 VS 신형 B737 스펙 비교 B737 특징 비교 B737-800 B737-8 형식 3세대 B737NG (Next Generation) 4세대 B737MAX 좌석 수 189석 189석 (예상) 길이 39.5 m 39.52 m 폭 34.32 m 35.92 m 날개 면적 124.58 m² 127 m² 높이 12.60 m 12.3 m 연료 탑재량 26,025 L 25,817 L 항속거리 5,765 km 6,5.. 항공칼럼 2023. 8. 21.
제주항공 발리 직항? 인도네시아 노선 신규 취항 가능성 높아 제주항공이 올해 1월에 인도네시아 제1공항공사(AP1)와 신규 노선 개발 관련 업무협약을 체결했다 AP1은 우리나라로 치면 한국공항공사, 인천국제공항과 같은 공기업으로, 인도네시아의 공항 운영을 담당하고 있다 제주항공은 티웨이항공과 에어프레미아와는 달리 대형기를 도입하지 않는 것으로 입장을 확고히 했다 하지만 신형 기체를 도입하면서 7시간 내외의 중거리 노선을 확장하려는 움직임을 보이고 있다 제주항공의 현재 상황과 앞으로의 전략에 대해 알아보자 제주항공 항공기 보유 현황 BOEING B737-800 : 37대 (여객기 36대 / 화물기 1대) BEOING B737-8 MAX : 2023년 4대 도입 예정 / 총 40대 도입 계획 코로나 이후 제주항공은 기존에 운영하던 여객기를 개조해서 화물기 1대를 운용.. 항공칼럼 2023. 3. 2.