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아시아나 마일리지로 대한항공 항공권 예약할 수 있어?

에어뷰 AIRVIEW 발행일 : 2023-09-07
신용카드로 아시아나 항공마일리지 많이 모았는데,
혹시 대한항공 비행기도 탈 수 있을까요?


제휴포인트로 대한항공 SKYPASS 마일리지 많이 모았는데,
아시아나항공 항공권도 구매될까요?

국내 대형항공사(FSC) 마일리지로
다른 항공사 이용할 수 있나요?

 

해외여행에 관심이 많은 사람들은 항공 마일리지가 쌓이는 신용카드를 발급해서 꾸준히 모으는 사람들이 많다

일반 직장인이 장거리 국제선을 마일리지 항공권으로 타려면 보통 몇 년을 모아야 한다

 

그래도 매달 조금씩 모이는 포인트로 야금야금 쓰는 것보다 몇 년 모아서 해외여행 한 번 가는게 좋다고 생각하는 사람들도 많다

 

저가항공사(LCC)들은 대부분 항공 마일리지 제도를 도입하지 않는다

커피 쿠폰처럼 몇번 타면 1번 탑승 무료 정도의 서비스만 제공하는 곳이 많다

 

대형항공사 마일리지는 보통 단독으로 구성되어 있지 않다

여러 항공사와 제휴해서 다양한 노선에 이용할 수 있도록 서비스를 제공하고 있다

 

대한항공과 아시아나항공은 서로 마일리지 제휴가 될까?

결과부터 말하자면, 두 항공사 간에는 불가능하다

 

그럼 어떤 항공사 간에 마일리지 제휴가 되는지 자세히 알아보자

 

 

 

대한항공, 아시아나항공 신용카드 마일리지 적립률

항공마일리지 신용카드
유형
마일리지
적립률
대한항공 보통 1500원 당 1마일
고급 1000원 당 1마일
아시아나항공 보통 1000원 당 1마일
고급 1000원 당 1.5마일

 

항공 마일리지 전용 신용카드마다 적립률이 다르고, 연회비에 따라 더 많은 마일리지가 적립된다

결제하는 업종에 따라 1마일리지가 아니라 많으면 동일 사용금액 대비 3~5마일리지까지 많이 적립을 해주기도 한다

 

하지만 기본적으로 동일한 금액의 연회비를 내는 비슷한 등급의 카드를 비교해보면 아시아나항공의 마일리지 적립률이 높다

 

그래서 어차피 둘 다 대형항공사니까 아시아나 마일리지를 모으는 사람들도 많다

문제는 아시아나가 대한항공보다 장거리 운항 노선도 적은데다가 높은 적립률로 인해 마일리지를 모으는 사람들이 많다보니 대한항공 대비 마일리지 항공권 예약을 하기 어려운 큰 단점이 있다

 

대한항공 마일리지 적립률 높은 신용카드 BEST 4

 

대한항공 마일리지 적립 신용카드 추천 💎연회비 5만원 이하 BEST 4

기름값 상승과 함께 항공권 가격이 계속 치솟고 있음에도 그동안 코로나로 인해 억눌려 있던 해외여행의 수요가 더 큰 탓인지 해외여행을 가려는 관광객들의 수요가 계속 증가하고 있습니다.

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대한항공, 아시아나 마일리지 제휴 가능한 항공사는?

대한항공 SKYTEAM 도장 여객기
아시아나항공 스타얼라이언스 도장 여객기

항공사 항공동맹
대한항공 스카이팀

SKYTEAM
아시아나항공 스타 얼라이언스

STAR ALLIANCE

 

제휴 항공사의 마일리지 적립 관련 자세한 내용은 위 공식 홈페이지에서 볼 수 있다

두 항공사는 제휴하고 있는 항공동맹 소속이 다르다

그래서 기본적으로 두 항공사는 경쟁 관계에 있기도 하고, 제휴도 불가하다

 

마음이 맞는 항공사 간에 동맹을 맺고 여러가지 제휴를 하고 있는데, 전세계에는 3대 항공동맹이 있다

 

그 중 대한항공과 아시아나가 각각 스카이팀, 스타 얼라이언스에 소속되어 있다

 

항공동맹 간에는 마일리지 제휴가 가능하고, 여러 노선을 공동으로 운항하기도 한다

 

대한항공-스카이팀 로고

 

아시아나 로고에는 항공동맹 로고가 없지만,

대한항공 로고를 자세히 보면 맨 뒤에 SKYTEAM 로고가 붙어 있는 경우가 많다

 

항공동맹에 대한  내용은 아래 글에서 자세히 볼 수 있다

 

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아시아나항공이 대한항공에 합병되면 마일리지는 어떻게 될까?

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아직 합병 여부 확정이 되지 않았고, 마일리지에 대한 공식적인 언급도 없다

물론 통합이 되면 아시아나 마일리지가 대한항공 SKYPASS 마일리지로 전환되긴 하겠지만 아마 1:1 비율은 아니지 않을까 싶다

 

기본적으로 아시아나 마일리지가 더 적립률이 높기도 하고, 합병되는 항공사의 마일리지의 가치를 그대로 100% 인정해줄 가능성이 낮다

 

산업은행을 끼고 합병을 하기 때문에 산은측에서 혹시나 강하게 주장하면 지금 대한항공은 어떤 손해를 감수하고도 합병을 이룬다는 입장이라 어쩔 수 없이 해줄 수도 있지만, 산은이 굳이 그렇게 할 지는 의문이다

 

 

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