티웨이항공 A330-300 좌석 배치도, CLASS & 기종 정보

에어뷰_항공 여행 정보

티웨이항공 A330 여객기의 좌석과 기종에 대해 소개해주는 글

 

코로나가 끝나가는 올해, 국내 저가항공사(LCC) 중

티웨이항공이 중장거리 노선 취항에 앞장서고 있습니다.

 

코로나 이전까지는 미국 보잉(BOEING)사의 중소형 기체,

B737-800을 단일 기종으로 운영해 왔습니다.

 

대한항공과 아시아나항공이 인수합병 과정을 거치면서

중장거리 노선에 운수권을 반납해야 하는 상황이 되었고

이를 기회로 본 티웨이항공은

중장거리 알짜노선 운수권을 받아 취항할 계획을 가지고 있습니다.

 

올해 계획했던 유럽 에어버스(AIRBUS)사의

A330-300 3대를 차례로 도입했고,

5시간 거리의 중거리 노선인 싱가포르 직항을 먼저 운항할 예정입니다.

 

A330은 중대형 사이즈의 인기 기종으로,

기존에 티웨이항공이 운영하던 B737 대비 약 2배나 많은 승객을 태울 수 있습니다. 

 

 

티웨이 A330 좌석은 어떤 구조?

 

 

티웨이항공 A330-300 좌석배치도

티웨이항공 a330 여객기의 좌석 배치 구조를 보여주는 단면도 사진
티웨이항공 A330 좌석배치도 / 자료=티웨이항공 / 편집@airviewkorea.com

 

  • 비즈니스석 (비즈니스 클래스) : 12석 / 좌석 간 간격 150cm (59 inch)
  • 일반석 (이코노미 클래스) : 335석 / 좌석 간 간격 81cm (32 inch)

티웨이항공 A330은 두가지 좌석 CLASS로 구성되어 있습니다.

 

비즈니스석은 2-2-2 구조, 2열로 구성되어 있습니다.

 

그 뒤로 2-4-2 구조의 이코노미석으로 쭉 배치되어 있습니다.

 

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대한항공의 A330은 총 286석으로

비즈니스(프레스티지) 24석, 이코노미 260석으로 구성되어 있습니다.

 

국제선용이다 보니 일반석의 간격은 크게 차이가 없고,

비즈니스석의 좌석과 차지하는 공간이 많이 차이나는 편입니다.

 

 

티웨이 A330-300 비즈니스석

티웨이항공 a330의 비즈니스석 구성을 보여주는 사진
사진=티웨이항공

 

  • 좌석 165도 뒤로 기울임 가능
  • USB 포트 충전기 대여 가능

 

아무래도 대형 항공사의 비즈니스석과는

좌석의 구조도 다르고 서비스의 차이도 있습니다.

 

하지만 그만큼 합리적인 가격으로 이용할 수 있으며,

180도 수평으로 기울여지지는 않지만,

165도로 충분히 편안한 비행을 즐길 수 있습니다.

 

 

티웨이 A330-300 이코노미석

티웨이항공 a330의 이코노미석 구성을 보여주는 사진
사진=티웨이항공

 

  • 좌석 113도 뒤로 기울임 가능
  • USB 포트 사용 가능

 

대형항공사의 일반석보다

조금 더 좁고, 조금 덜 기울여지긴 하지만,

충분히 가격적인 장점이 있기 때문에

비용과 편리함 중에 선택하시면 되겠습니다.

 

 

티웨이 A330 보유대수

티웨이항공의 b737 a330 비행기 수를 보여주는 가로막대 그래프
티웨이항공 비행기 보유수 / @airviewkorea.com

 

  • 티웨이항공 비행기 보유수 : B737-800 27대 / A330-300 3대

티웨이항공은 A330과 같은 중대형 기종을

20대까지 도입할 예정입니다.

 

현재 -300 기종은 유럽 전역을 다 취항할 수는 없는

항속거리의 제한이 있기 때문에

유럽과 미주 전역을 취항할 수 있는

항속거리가 더 긴 항공기의 도입을 검토 중입니다.

 

 

티웨이, 에어버스 A330-300 제원

티웨이항공 a330 제원을 보여주는 그림
사진=티웨이항공

 

유럽 에어버스(AIRBUS)사에서 만든 A330의 제원은 대부분 동일하며

기내 좌석만 항공사에서 자율적으로 배치할 수 있습니다.

 

 

티웨이항공은 중대형 기종 A330 3대를  올해 계획한 대로 도입했습니다.

하지만 부채율이 8000%가 넘어가며 재정적으로 안정된 상태는 아닙니다.

올해 발표한 중장기 계획대로, 장거리 노선용 비행기 20대를 운영할 수 있을까요?

 

 

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